常熟汽車飾件股份有限公司

　　在奇瑞捷豹路虎汽車有公司總裁百潤與網(wǎng)通社進(jìn)行了溝通，他表示：“2016年會有第三款國產(chǎn)車，是捷豹品牌的，也是全鋁車身的模式。全鋁車身的生產(chǎn)車間正在進(jìn)行當(dāng)中，今年年底會進(jìn)行全鋁車身的試生產(chǎn)，未來會根據(jù)市場的需求進(jìn)行擴(kuò)充和擴(kuò)張。”目前捷豹旗下所有車型均使用了全鋁車身，而XE、全新一代XF以及F-PACE采用模塊化全鋁架構(gòu)，全鋁車身在常熟工廠建設(shè)后，上述3款車均有望落戶奇瑞捷豹路虎常熟工廠。

　　捷豹旗下車型相比其他品牌而言，最大的不同是采用全鋁車身材質(zhì)，早在2003年捷豹就開始使用全鋁車身，這在輕量化方面優(yōu)勢明顯，對于車輛的操控、經(jīng)濟(jì)性都有明顯的提升。從全新XE開始，捷豹開始采用了模塊化和單體殼式車身結(jié)構(gòu)技術(shù)，捷豹技術(shù)專家Mark White博士介紹到：“XE的車身采用超過75%的鋁材，超過了同級所有對手。這意味著超輕車身重量、高強(qiáng)度和抗扭性能?！睋?jù)了解，XE車型的整備質(zhì)量僅有1.474噸。

　　在捷豹品牌的規(guī)劃中，XE車型是旗下首款采用全鋁車身架構(gòu)打造的產(chǎn)品，該車的輕量化已經(jīng)成為重要的優(yōu)勢。在此之后，今年上海車展期間在華首發(fā)的全新一代XF同樣采用全鋁車身，新車較老款車型減重190公斤，未來捷豹品牌首款捷豹XF 的加長版車型。

　　根據(jù)捷豹路虎公布的規(guī)劃，捷豹新一代XF將于今年9月在國內(nèi)以北京報(bào)道）