小車最貴的配件是啥

最便宜的選裝去除車型標(biāo)記 選裝價(jià)格0元 最沒性價(jià)比的選裝不銹鋼下護(hù)板 前部和后部選裝價(jià)格14，000元 從以上可以看出，在選裝方面，BBA根本不是保時(shí)捷的對(duì)手，保時(shí)捷不僅選裝清單豐富，就連quot車輛配置器quot的使用感受也要遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手每一項(xiàng)選裝除了提供配件圖片和價(jià)格之外，甚至選裝后的。

有些差到令人發(fā)指平心而論，一些功能性配件，車燈，按鍵，等等最好的建議還是選擇原廠，一些覆蓋件，外觀件，裝飾性的可以選擇副廠，無關(guān)安全，使用體驗(yàn)沒有影響的范圍下配件可以選擇副廠，但是外觀鈑金件接縫很難做到和原廠媲美圖文攝太平洋汽車網(wǎng)問答叫獸。

4車上有很多配件是可以賣錢的，比如說電瓶活塞發(fā)電機(jī)起動(dòng)機(jī)，這些零件含有大量的銅和鋁，長(zhǎng)期積累下來對(duì)于修理廠來說也是一筆不小的收入還有典型的三元催化，內(nèi)部含義很多貴金屬，也是 汽車 上最貴的零件之一總結(jié)一切都是利益所致，不過還是要提醒大家更換精密配件時(shí)一定要拿回舊件，比如說。

四大眾奧迪和保時(shí)捷配件，經(jīng)常混賣 大家都知道，大眾奧迪和保時(shí)捷這三個(gè)德系汽車品牌，都出自大眾集團(tuán)，定位和定價(jià)也是呈階梯式上漲其實(shí)，這3個(gè)品牌的配件價(jià)格也與它們的車價(jià)成正比例關(guān)系，大眾最便宜，奧迪更貴些，保時(shí)捷最貴不過由于它們存在共用平臺(tái)的關(guān)系，所以這三家的配件，很多時(shí)候也是。

這款車于1906年發(fā)布，1926年停產(chǎn)，總產(chǎn)量?jī)H有7874輛，現(xiàn)存數(shù)量更是極為稀少銀魅之名源于其車身大量使用的鍍銀配件，在陽光下行駛時(shí)如同銀色的幻影一般，令人嘆為觀止綜上所述，關(guān)于世界上最貴的車價(jià)值5000億且全球僅有一輛的說法純屬謠言在現(xiàn)實(shí)中，雖然存在售價(jià)高昂的豪華汽車，但其價(jià)值遠(yuǎn)遠(yuǎn)未達(dá)到。

原廠件原廠件來自主機(jī)廠，供應(yīng)4S店，零件上的包裝帶有汽車品牌標(biāo)示4S店更換的車上零件搖臂大燈等，雖然不是車企生產(chǎn)，不過在零件上或是包裝上都帶有汽車的logo這也是汽車配件中最貴且最靠譜的正廠件正廠件是原廠和副廠之間的一種，主要來自生產(chǎn)廠家比如法雷奧AC德科等，其實(shí)也是副廠。

北奔的價(jià)格高于二者，豪沃與歐曼的配件價(jià)格不相上下，個(gè)別配件也有高于北奔的。