日系車(chē)不安全嗎知乎

一因?yàn)槿障弟?chē)安全性能低，外殼比較脆弱 現(xiàn)在馬路上的汽車(chē)越來(lái)越多了，來(lái)來(lái)往往的車(chē)輛會(huì)讓人覺(jué)得不安全，而且也經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)一些車(chē)禍，全國(guó)每天發(fā)生的車(chē)禍次數(shù)還是比較多的，所以為了以防萬(wàn)一，大家也想買(mǎi)一些外殼比較堅(jiān)硬的車(chē)輛，這樣能夠在發(fā)生車(chē)禍時(shí)，不會(huì)給大家的身體造成太嚴(yán)重的影響，保護(hù)大家的安全；首先，日系車(chē)的車(chē)身輕便，這是通過(guò)減輕鋼板厚度和底盤(pán)重量來(lái)實(shí)現(xiàn)的然而，這會(huì)對(duì)行車(chē)安全產(chǎn)生負(fù)面影響其次，日系車(chē)的車(chē)身大多采用鈑金材質(zhì)，雖然可以省油，但安全性卻無(wú)法與其他車(chē)型相比車(chē)輛最重要的因素之一是安全性，而日系車(chē)在這方面表現(xiàn)不佳此外，同一款車(chē)在國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售的價(jià)格通常遠(yuǎn)高于其他地區(qū)，這。

日系車(chē)安全性真的很差嗎 日系車(chē)在各大碰撞測(cè)試中成績(jī)還不錯(cuò)，安全性尚可，只是被一些競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手黑了只要看看日系車(chē)在美國(guó)的銷(xiāo)售情況就知道了，雖然日本工業(yè)可以不能和英美德意比，在亞洲絕對(duì)首屈一指中國(guó)保險(xiǎn)研究院作為目前相對(duì)權(quán)威的機(jī)構(gòu)，受到公眾的高度認(rèn)可在中保研究所CIASI的測(cè)試結(jié)果中，日系車(chē)；況且日系車(chē)也不輕，所以說(shuō)日系車(chē)輕不安全是完全沒(méi)有根據(jù)的可能只是營(yíng)銷(xiāo)領(lǐng)域的一個(gè)游戲，就是德國(guó)人燒油修不好，人家反過(guò)來(lái)自然說(shuō)你的車(chē)輕不安全，沒(méi)完沒(méi)了汽車(chē)安全的關(guān)鍵是車(chē)內(nèi)乘員在碰撞后是否存活，而不是關(guān)注汽車(chē)受損的嚴(yán)重程度車(chē)輛受損是保險(xiǎn)公司的研究因此，在美國(guó)和歐盟銷(xiāo)售的汽車(chē)受到。

日系車(chē)不安全?碰撞對(duì)比

但是車(chē)輛輕量化制造，其ABC柱以及全車(chē)骨架所采用的的鋼體材料和厚度也必然減配，堅(jiān)硬度不夠，在受到外力撞擊的時(shí)候，潰縮較大，這對(duì)車(chē)內(nèi)人員安全威脅是比較大的也正是因?yàn)檫@樣一些因素，前些年很多日系車(chē)型，在中汽研CNCAP和中保研CIASI的碰撞測(cè)試成績(jī)中一直處于劣勢(shì)低位，而現(xiàn)實(shí)中似乎也驗(yàn)證了日系。

總結(jié)來(lái)說(shuō)，日系車(chē)在碰撞測(cè)試中的表現(xiàn)經(jīng)得起考驗(yàn)，其安全性能與國(guó)際水平相當(dāng)因此，評(píng)判一輛車(chē)的安全性，不應(yīng)僅憑負(fù)面評(píng)價(jià)，而應(yīng)以實(shí)際的碰撞測(cè)試結(jié)果為準(zhǔn)，這樣才能得出公正的結(jié)論。

不建議買(mǎi)日系車(chē)的原因是車(chē)身太輕價(jià)格問(wèn)題1車(chē)身太輕日系車(chē)車(chē)身輕便，是因?yàn)樗麄儨p輕的是鋼板厚度和底盤(pán)重量在行駛時(shí)這些部件起到的作用不言而喻，如果減輕了這些部件的厚度，對(duì)行車(chē)安全會(huì)造成很大的影響日系車(chē)大多數(shù)的車(chē)身采用的都是鈑金，這一種材質(zhì)比較單薄，所以日系車(chē)普遍很省油，但是安。

日系車(chē)不安全嗎?

日系車(chē)的缺點(diǎn)，主要就是安全性差，日系車(chē)的車(chē)身鐵皮薄和漆面薄是眾所周知的，在碰撞發(fā)生的時(shí)候日系車(chē)的這個(gè)缺點(diǎn)尤其明顯此外，日系車(chē)的底盤(pán)調(diào)教偏軟日系車(chē)的底盤(pán)偏軟是通病，這樣雖然說(shuō)增加了舒適度，但是也缺少了操控性和駕駛樂(lè)趣，另外，日系車(chē)的車(chē)身框架也偏軟日系車(chē)的車(chē)身框架軟，車(chē)身質(zhì)量輕。

日系車(chē)安全性并不差事實(shí)上，根據(jù)多項(xiàng)碰撞測(cè)試結(jié)果顯示，日系車(chē)的安全性表現(xiàn)通常是相當(dāng)不錯(cuò)的一些人可能會(huì)認(rèn)為日系車(chē)在安全性方面存在缺陷，但這往往是由于一些競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的負(fù)面宣傳和誤解所導(dǎo)致的日本汽車(chē)制造商在安全性設(shè)計(jì)方面采用了先進(jìn)的理念和技術(shù)他們注重利用高強(qiáng)度鋼材和大面積的安全氣囊等裝備。