1、ADAMS 仿真 函數(shù) 輪子上的扭矩方程問(wèn)題! 小弟之前用MATLAB做過(guò)模擬,現(xiàn)在需要用ADAMS來(lái)驗(yàn)證結(jié)果,因?yàn)樽詫W(xué)沒(méi)有很多信息,所以還請(qǐng)各位大佬不吝賜教!多謝多謝!問(wèn)題是這樣的,我調(diào)取了PAC2002的輪胎模型,在上面簡(jiǎn)單的通過(guò)彈 小弟之前用MATLAB做過(guò)模擬,現(xiàn)在需要用ADAMS來(lái)驗(yàn)證結(jié)果,因?yàn)樽詫W(xué)沒(méi)有很多信息,所以還請(qǐng)各位大佬。
2、安裝目錄下Adam#39s Car自帶的模型庫(kù)通常位于安裝目錄下的“models”文件夾中,其中包含了各種類(lèi)型的模型文件,如objfbxdae等Adam#39s Car是一款基于Unity引擎的汽車(chē)模擬器,旨在為汽車(chē)設(shè)計(jì)測(cè)試培訓(xùn)等領(lǐng)域提供高質(zhì)量的虛擬仿真環(huán)境。
3、在菜單欄中點(diǎn)擊review,然后選擇create trace spline,然后鼠標(biāo)放在你增加的marker點(diǎn)上對(duì)此marker點(diǎn)進(jìn)行捕捉,點(diǎn)擊marker點(diǎn),在點(diǎn)擊groud,然后就可以形成軌跡了。
4、在當(dāng)今動(dòng)力學(xué)進(jìn)行仿真分析的商用軟件在當(dāng)今動(dòng)力學(xué)分析軟件市場(chǎng)上ADAMS獨(dú)占鰲頭,擁有70%的市場(chǎng)份額ADAMS可對(duì)虛擬機(jī)械系統(tǒng)進(jìn)行靜力學(xué)運(yùn)動(dòng)學(xué)和動(dòng)力學(xué)分析,輸出位移速度加速度和反作用力曲線ADAMS軟件的仿真可用于預(yù)測(cè)機(jī)械系統(tǒng)的性能運(yùn)動(dòng)范圍碰撞監(jiān)測(cè)峰值載荷以及計(jì)算有限元的輸入載荷等相比。
5、用于多個(gè)工程領(lǐng)域的仿真和分析,涵蓋航空航天汽車(chē)工程能源電子設(shè)備建筑等領(lǐng)域2Ansys主要偏重柔性體,分析結(jié)構(gòu)的應(yīng)力應(yīng)變,還包括很多流體動(dòng)力學(xué)模塊電磁場(chǎng)分析模塊等,剛體運(yùn)動(dòng)分析不是其特長(zhǎng)Adams主要偏重剛體運(yùn)動(dòng)學(xué)和動(dòng)力學(xué)分析,無(wú)法進(jìn)行結(jié)構(gòu)的應(yīng)力應(yīng)變分析,柔性體不是其特長(zhǎng)。
6、在ADAMSView界面,選擇菜單欄TOOLSPLUGIN Vibration模塊,畫(huà)好軸以后,在另一端加上力矩,然后利用Vibration進(jìn)行分析。
7、其實(shí)這是一個(gè)比較簡(jiǎn)單又比較復(fù)雜的問(wèn)題,簡(jiǎn)單是用CUBSPLtime,0,SPLINE_Force,0 就能調(diào)用曲線,但是事實(shí)上這樣做是做動(dòng)畫(huà)而不是仿真,因?yàn)檫@是一個(gè)氣動(dòng)和機(jī)械動(dòng)力學(xué)相互耦合的復(fù)雜過(guò)程,活塞氣壓推動(dòng)機(jī)械做功,而機(jī)械負(fù)載影響活塞位置,從而反影響氣壓大小提前輸入與time有關(guān)的SPLINE_Force是沒(méi)有任何。
8、如相互移動(dòng),分析完了以后,即可對(duì)這些部件之間添加約束,一般在添加約束之前要選擇一個(gè)固定的部件與地相固定,添加固定副約束,其他的部件根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行添加約束4對(duì)某一個(gè)原動(dòng)件進(jìn)行添加力或者驅(qū)動(dòng)5點(diǎn)擊仿真按鈕,即可對(duì)此模型進(jìn)行運(yùn)動(dòng)仿真5點(diǎn)擊后處理,可以輸出你想要的曲線。
9、你所使用的部件coupler,需要自定義子程序才能使用 你在google中搜索COUSUB 暴雨騎士,可以看到一篇文章,可能對(duì)你有用。
發(fā)表評(píng)論
◎歡迎參與討論,請(qǐng)?jiān)谶@里發(fā)表您的看法、交流您的觀點(diǎn)。