奧迪etron 55 quattro 專享型,5門5座純電動中大型SUV,搭載408匹 交流異步 前置+后置雙電機,總功率300千瓦,總扭矩664牛米,匹配三元鋰電池,電池能量95千瓦,百公里耗電量204千瓦,快充時間067小時充至80%,慢充時間85小時,電池質(zhì)保八年或16萬公里實測百公里加速558秒,百公里制動。
本文編輯寫在前面本文系車則原創(chuàng)稿件,轉(zhuǎn)載請注明來源“車則”,請勿侵權(quán) 奧迪etron低功率版etron 50 quattro近日在英國正式上市,共推出四種不同的配置,補貼后起售價59,900英鎊,約合5454萬元,在售價上比高功率版本55便宜了約67萬元新車長寬高軸距分別為4901193516162928mm,除尾標。
quattro Sportback的加入進一步豐富了奧迪電動車型的選擇總的來說,奧迪etron系列包括quattro和Sportback兩款SUV,以及etron轎車系列,如etron 759奧迪etron quattro憑借其出色的性能長續(xù)航和快速充電,提供卓越的用戶體驗未來,奧迪將繼續(xù)推出更多電動車型,滿足消費者的多元化需求。
奧迪etron的百公里加速度是57秒100m,這個數(shù)據(jù)來自于奧迪官方公布的數(shù)據(jù)奧迪etron是一款在2019年推出的純電動高性能SUV,它不僅僅是一款簡單的電動車型,而是在車輛的每一個細節(jié)上進行了重新設(shè)計,以實現(xiàn)最佳的能量消耗表現(xiàn)奧迪公司對于etron車型的誕生非常重視,這個車型將成為奧迪品牌純電動。
和燃油車一樣,純電動車也需要綜合來看,相信隨著傳統(tǒng)豪華汽車品牌在純電方面的不斷投入,會給大家超乎想象的體驗etron技術(shù)亮點一覽etron基本參數(shù)高壓電池和電機 奧迪選用LG化學的電芯電池包含36個鋁殼模組,每個模組有12個軟包電芯,共計432個36個模組上下兩層,下層31個,上層5個每個。
奧迪etron上市也一年有余了,路上的出鏡率也不低,想必各位也已經(jīng)對這款車有了一定的了解從外觀來看,奧迪etron擁有自己獨特的設(shè)計風格,這種更具未來感的造型與師出同門的奧迪Q7有所區(qū)分,辨識度也會更高奧迪etron擁有4901*1935*1628mm的車身尺寸以及2928mm的軸距,從參數(shù)上看已經(jīng)相當可觀了。
4月1日,2023款上汽奧迪Q5 etron正式上市,售價區(qū)間2985萬4325萬元新車延續(xù)了奧迪品牌家族化的設(shè)計,前臉部分,新車采用了封閉式格柵“大嘴”設(shè)計,搭配造型凌厲的前LED矩陣式大燈,整體辨識度極高車身側(cè)面十分修長,車尾部分,2023款Q5 etron采用貫穿式尾燈設(shè)計,內(nèi)部交錯式LED光源點亮后辨識。
反觀特斯拉Model Y這款車型,外觀上的表現(xiàn)則是展現(xiàn)出了簡約的造型設(shè)計,并且兩側(cè)燈組造型圓潤,視覺上能帶來非常不錯的感受,并且下方進氣口修長,減小了風阻的同時,還拉寬了視覺上的表現(xiàn)感,整體造型則是很氣派的當然,兩款車型側(cè)面表現(xiàn)也是亮眼的,奧迪Q4 etron車身參數(shù)達到了4588*1865*1626mm。
7月7日,奧迪全球首發(fā)了Q4 Sportback etron概念車作為Q4 etron的轎跑版,新車最大且?guī)缀跷ㄒ坏膮^(qū)別在于采用了溜背式造型設(shè)計,其余部分都沒有太大改動這款概念車的量產(chǎn)版本將會成為奧迪品牌旗下的第七款純電車型,同時奧迪計劃在2021年正式推出車身尺寸方面,奧迪Q4 Sportback etron概念車的。
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