這款車作為中國外交禮賓用車,出現(xiàn)在許多重大外交場合紅旗H5是紅旗推出的一款中型車,這款車的外觀比較符合現(xiàn)代消費者對汽車的審美觀點,汽車的外觀沿用的是紅旗BConcept概念車造型打造的在動力方面,這款車搭載的是一臺18T渦輪增壓發(fā)動機,發(fā)動機的最大功率為131kw,最大扭矩為250牛米傳動方面。
都是 紅旗這款車都是用來國賓車使用的,l5和l9只是紅旗車中的兩個不同的車的型號類型,作用都是一樣的,都是作為國賓車使用的紅旗L5,是基于2009年紅旗牌檢閱車項目成功后,中國一汽正式啟動紅旗L平臺產品開發(fā)及生產準備后打造的一款100%自主知識產權的E級轎車紅旗L9是一汽集團自主研發(fā)的60LV12。
紅旗CA770是在1966年由中國長春第一汽車制造廠制造的,車長598米,寬199米,高164米整車是當年我國的先輩們一榔頭一榔頭純手工敲出來的,這款車的歷史意義遠遠高于它本身的價格因為存世稀少,喜歡的人又很多,所以CA770的價格居高不下,這也讓很多想擁有的人望而卻步大塊的鍍鉻輪轂蓋只能。
HS5的最大亮點之一是其中控組合式儀表臺,無法用尺寸來衡量,只能用一米來形容,極大地提升了車輛的科技感座椅采用NAPPA真皮與翻毛皮混搭,包裹性良好頭枕可以翻轉,全車配備了12個BOSE音響,還有帶有紅旗LOGO的迎賓踏板能發(fā)光的喲方向盤全真皮包裹,帶電加熱功能,D型設計人性化,手感順滑。
紅旗HS5車門迎賓燈,尊貴之享 金色大廳門前霓虹閃爍,一輛青川藍紅旗HS5緩緩駛來,Waiter拉開車門的剎那,一抹紅色“祥云”鋪滿地面汽車的迎賓燈也被稱為照地燈,當車門開啟的瞬間,地面會被照亮,儀式感盡顯,自己宛如一位貴賓,受到了隆重的接待試問,誰不想體驗這種尊貴的感受呢一經上市就受到。
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