2023進(jìn)口汽車(chē)銷(xiāo)量排行榜最新款

不僅如此，由于日本完全不認(rèn)同純電動(dòng)車(chē)的發(fā)展方向，而日本國(guó)標(biāo)電壓為110V，也對(duì)快充設(shè)施相當(dāng)不友好，因此所有想進(jìn)入日本的電動(dòng)車(chē)產(chǎn)品無(wú)一例外地失敗即便是特斯拉，2023年全年銷(xiāo)量也才5000多臺(tái)，這還是以潮牌屬性贏得的市場(chǎng)那么比亞迪為什么選擇如此苛刻的日本市場(chǎng)呢首先是日本市場(chǎng)對(duì)進(jìn)口車(chē)的關(guān)稅據(jù)說(shuō)是。

2023年8月汽車(chē)終端零售銷(xiāo)量全國(guó)城市排行榜已經(jīng)出爐，其中上海位居第一，北京位居第二，成都第三，廣州第四，鄭州第五，杭州第六，蘇州第七，重慶第八，天津第九，武漢第十在河南省內(nèi)，洛陽(yáng)排名第五，銷(xiāo)量為8423臺(tái)，位列全省第二，商丘8315臺(tái)，超過(guò)南陽(yáng)的7124臺(tái)，成為全省第三8月國(guó)內(nèi)乘用車(chē)銷(xiāo)量為。

輛第三名宋PLUS DM輛，成為燃油SUV車(chē)型的冠軍，連續(xù)三個(gè)月銷(xiāo)量突破2萬(wàn)輛第五名宋Pro。