中國(guó)電汽車(chē)十大名牌排名榜

作為我國(guó)最早開(kāi)始發(fā)展純電動(dòng)汽車(chē)的企業(yè)，北汽和比亞迪都抓住了時(shí)代賦予的機(jī)遇隨后，以特斯拉蔚小理為代表的造車(chē)新勢(shì)力也開(kāi)始加入汽車(chē)行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)和發(fā)展第四階段，從2021年到現(xiàn)在，雙碳戰(zhàn)略“2060”引領(lǐng)中國(guó)汽車(chē)高速發(fā)展在“碳達(dá)峰碳中和”目標(biāo)引領(lǐng)下，2021年2022年我國(guó)新能源汽車(chē)實(shí)現(xiàn)了爆發(fā)性增長(zhǎng)。

在中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展泰達(dá)國(guó)際論壇上，中國(guó)科學(xué)院院士清華大學(xué)教授歐陽(yáng)明高表示中國(guó)應(yīng)堅(jiān)持純電動(dòng)戰(zhàn)略，在此基礎(chǔ)上再推進(jìn)混合動(dòng)力和燃料電池汽車(chē)的發(fā)展中國(guó)電氣化的技術(shù)路線應(yīng)該繼續(xù)堅(jiān)持純電為導(dǎo)向，盡快形成平臺(tái)化與模塊化，不要折騰500公里以內(nèi)的乘用車(chē)，燃料電池與純電動(dòng)相比沒(méi)有優(yōu)勢(shì) 純電動(dòng)車(chē)最大。

傳統(tǒng)的燃油車(chē)逐漸讓位于電動(dòng)汽車(chē)，而這個(gè)趨勢(shì)也已蔓延到皮卡領(lǐng)域近期，特斯拉官方宣布首輛Cybertruck電動(dòng)皮卡量產(chǎn)車(chē)已經(jīng)在美國(guó)得州的超級(jí)工廠下線與此同時(shí)，吉利雷達(dá)在7月25日正式開(kāi)啟了出海之路，針對(duì)海外市場(chǎng)推出雷達(dá)RD6海外版，開(kāi)啟了中國(guó)原生電動(dòng)皮卡出海的浪潮依托國(guó)內(nèi)首個(gè)原生純電皮卡平臺(tái)。