法拉利速度最快的車是哪一款

360KMH FXX是一款帶有實驗性質(zhì)的原型車，也是迄今為止法拉利生產(chǎn)的最先進的GT車型FXX集中體現(xiàn)了法拉利制造特殊限量版跑車的技術(shù)和無以倫比的賽車經(jīng)驗它將提供一個基本框架，未來的超級跑車將在這個框架的基礎上進行設計動力異常強勁的FXX在各方面都有絕佳表現(xiàn)它配備了強大的6，262 cm3 V12發(fā)動機。

第一法拉利F430跑車毫無疑問的最高速度和加速度之王快節(jié)奏的生活促使人們爭相與時間賽跑，也造就了一大批極速體驗的忠實追隨者零到百公里時速只需4秒的加速能力，以及315kmh的最高時速，使得法拉利430躍居頂尖級跑車的翹楚由Pininfarina設計的F430流線造型體現(xiàn)了非凡的汽車設計靈感每款造型都閃。

5邁凱輪F1 是一臺地地道道的街道F1邁凱倫F1能在32秒內(nèi)從靜止加速到100kmh，極速380kmh6科尼賽克CCX 可以在32秒內(nèi)從0加速到每小時100公里，最高速度達到每小時245英里7薩林S7 TT 這輛車能提供750馬力，使S7 TT在28秒內(nèi)從0加速到每小時100公里8布加迪威龍164 這款。

最快的應該是FXX那款，從0加速到100Kmh只用不到28s的時間。

最高時速350公里 百公里加速小于3秒官方?jīng)]給具體數(shù)字這兩款車沒法比，不過要是說道綜合性能來說還是法拉利比較強些，F(xiàn)1賽車的技術(shù)可是運用在法拉利的車上，過彎加速，彎道的平衡性等性能法拉利會強于蘭博基尼紐北賽道的成績法拉利勝過蘭博基尼另外法拉利戰(zhàn)神FXX和蓋拉多不是一個水平線上的，別拿來。

1987年初， Ruf打造的CTR在大眾的EhraLessien測試道以3398kmh的速度打敗了保時捷959法拉利Testarossa以及蘭博基尼 Contach 5000 QV等車型，成為了當時速度最快的量產(chǎn)車當時法拉利剛推出的限量F40，最高時速也不過3216kmh不單如此，隨后CTR更是在Nardo賽道跑出342kmh的新紀錄Vector W8。

布加迪威龍在全球10款最快的跑車中穩(wěn)占兩席，并且高居排行榜之首，其對速度的追求和熱情可見一斑在這樣的對手面前，很難想象會有哪一款車會繼續(xù)超越它但是 ，從來沒有常勝的將軍，我們相信，更快的車型面世僅是時間問題 **第十名法拉利Enzo** ！1 搭載V12發(fā)動機可輸出660馬力的法拉利。

跑車在百米加速時最快是09秒，這款跑車是Rotary Supercars3秒內(nèi)的跑車有法拉利LaFerrari法拉利F8邁凱倫720S等Rotary Supercars號稱是世界上速度最快的跑車了額，它的最大功率可達到2840馬力，峰值扭轉(zhuǎn)可達到3494牛米，最高車速可超過450公里小時在之前發(fā)布的一些效果圖中，有很多人會認為它有。

這款跑車就是快有異國情調(diào)，動力足引擎輸出動力650馬力，從0加速到62英里小時僅3秒這款德國動力心跑車有著雙翼門兩人座，所配發(fā)動機為42L奧迪V8引擎最高時速360Saleen S7 回到2002年，Saleen的S7在美國是唯一一款動力超過500馬力，而扭矩為500lbft這款跑車曾被贊美成美國最快的跑車。

第2名科尼塞克agera 這是一臺瑞典的純種跑車，號稱在同級車中擁有最大行李箱空間的跑車，0100kmh速度達到驚人的31秒第3名帕加尼ZondaR 這是一款高性能超級跑車，搭載奔馳CLKGTR賽車的60LV12自然吸氣引擎最大輸出功率750馬力7，500rpm，扭矩峰值710Nm第4名法拉利Enzo Enzo于2002年。

一般的法拉利都由限速，如果解鎖的話，大多數(shù)都是350KMH，像法拉利FXX和恩佐應該都是370KMH。

定速巡航，前后駐車雷達，倒車視頻影像，行車電腦顯示屏，電動座椅記憶，前排座椅加熱，GPS導航系統(tǒng)，中控臺彩色大屏，藍牙車載，后視鏡電動調(diào)節(jié)，后視鏡加熱，后視鏡記憶，超級時尚拉風的超跑，是新一代年輕人的夢想座駕 法拉利599GTO Tiffanyblue·ltalia定制限量599 GTO它是目前法拉利速度最快的公路版超。

法拉利推出曾震驚世界，很多人對這種極限跑車充滿期待和憧憬，推出似乎成為了法拉利的主力車型法拉利成為恩佐的繼承人和法拉利的新一代主力車型法拉利第一輛電動混合動力汽車，法拉利在電車路線上的最后一個壯舉是，是混合油田的超級跑車，定位是法拉利的步行車型意義不同法拉利法拉利是世界上最令人興奮的。

其實F1從理論上來講是可以超越960千米的，但由于賽道載油和輪胎的原因，沒有任何一輛車能在賽道上跑出這個成績來所以在賽道上的F1賽車并不是地球上速度最快的汽車轉(zhuǎn)言之，F(xiàn)1賽車也并不是用來創(chuàng)造最高時速的工具，而是體育器材因此，F(xiàn)1賽車從一開始就不追求最高時速，而是追求最高轉(zhuǎn)速目前。

11今天我要測評的車模是2014款的法拉利LaFerrari拉法法拉利LaFerrari的最大特點是身輕如燕，似一箭穿云整體車身大多是碳纖維材質(zhì)，油電混合動力，63升V12缸，油電總和最大輸出動力949馬力，百公里加速28秒全球限量12目前已經(jīng)投產(chǎn)的速度最快的汽車是布加迪·威龍EB16·4，最高時速406公里小時 加速最。