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　　別克全新君威旅行版諜照曝光

　　日前，有國外媒體曝光了一組別克全新君威旅行版車型的路試諜照。據(jù)了解，全新君威三廂版和旅行版將會在今年4月初正式首發(fā)，隨后還將在4月11日開幕的紐約車展上進(jìn)行亮相。

『全新君威旅行版諜照』

　　在外觀方面，雖然諜照新車整車覆蓋偽裝，但我們還是能夠發(fā)現(xiàn)全新君威旅行版的整體造型與此前亮相的全新英速亞旅行版基本保持一致，主要的改變就是諜照新車前進(jìn)氣格柵采用了別克家族的直瀑式設(shè)計，同時還換裝了全新的雙五輻輪圈。

『配圖為全新英速亞旅行版內(nèi)飾圖』

　　而在內(nèi)飾方面，參考此前亮相的全新英速亞車型，全新君威的內(nèi)飾也有望采用與之類似的設(shè)計風(fēng)格，舒展的中控臺中央搭載有一塊大尺寸液晶顯示屏，空調(diào)出風(fēng)口與按鍵布局合理，同時三圓形儀表盤搭配三輻式平底方向盤突出運(yùn)動色彩。

『配圖為全新英速亞旅行版官圖』

　　動力上，海外版的全新君威預(yù)計與全新英速亞同享動力系統(tǒng)，包括1.5T和2.0T兩款汽油發(fā)動機(jī)，最大功率分別為169馬力和260馬力。傳動方面，據(jù)悉1.5T車型或?qū)⑵ヅ?速手動變速箱，2.0T車型或?qū)⑵ヅ?速自動變速箱，并提供四驅(qū)系統(tǒng)。

　　主要是價格，每次旅行版的價格加一萬塊可以上同級SUV了，而歐洲那邊旅行版價格和三廂版的差價基本可以忽略，君威旅行版如果和三廂價格一樣，你看火不火？旅行版在國內(nèi)還是有點(diǎn)水土不服啊。

　　比亞迪王朝概念車預(yù)告圖

　　日前比亞迪官方宣布，將在今年4月17日舉辦的品牌活動上正式發(fā)布王朝概念車，新車或?qū)⒍ㄎ挥谝豢羁缃畿囆汀?/p>

『比亞迪王朝概念車預(yù)告圖』

『比亞迪宋系列新車預(yù)告圖』

　　雖然本次曝光的王朝概念車預(yù)告圖與此前藍(lán)色新車預(yù)告圖非常相似，但我們通過二者車位造型看出，紅色車型的尾部線條更加低矮，后風(fēng)擋玻璃的傾斜角度更大，同時我們也注意到新車疑似采用了帶有跨界風(fēng)格的黑色輪眉設(shè)計，在腰線設(shè)計上紅色車型設(shè)計更加動感。這兩款新車型同時出自比亞迪新任設(shè)計總監(jiān)沃爾夫?qū)ぐ裰郑@位曾經(jīng)執(zhí)掌奧迪產(chǎn)品設(shè)計方向的大師，如今將指導(dǎo)比亞迪產(chǎn)品未來的設(shè)計走向。

　　在國內(nèi)的中層消費(fèi)者對比亞迪的心理障礙比較嚴(yán)重，接受度不高。所以車叔覺得這車應(yīng)該著力于打入歐美和日本市場，這會給比亞迪在全球創(chuàng)下新的聲譽(yù)，走出去，再走回來，那……可就不一樣了。

　　福特新款撼路者上市

　　昨天，福特新款撼路者在珠穆朗瑪峰腳下正式上市。相比目前在售車型，新車主要對配置方面進(jìn)行升級，并增加五座車型供消費(fèi)者選擇。

『新款撼路者』

　　此次將上市的新款撼路者并沒有在外觀方面做出改變，由于定位于一款非承載式車身的硬派SUV車型，該車外觀設(shè)計十分富有野性。新車前臉采用了大尺寸的鍍鉻前格柵，前保險杠中也采用了大面積的銀色護(hù)板，再加上大尺寸的前大燈，前臉造型十分粗獷。

『現(xiàn)款撼路者』

　　在新車尾部，一條刻有“EVEREST”（注：中文意思珠穆朗瑪峰）英文的鍍鉻飾條嵌入尾燈，并將兩側(cè)的尾燈連接到一起，而底部的后保險杠造型則與前保險杠相呼應(yīng)。

『現(xiàn)款撼路者』

　　新車內(nèi)飾的造型與現(xiàn)款車型完全一致，而最大的變化在于將現(xiàn)款車型搭載的SYNC 2系統(tǒng)升級到福特最新一代SYNC 3車載互聯(lián)系統(tǒng)，系統(tǒng)界面和語音識別功能得到優(yōu)化，并支持CarPlay智能手機(jī)互聯(lián)。除此之外，新款撼路者豪華版車型還將增加電動全景天窗。新款撼路者在原七座版軸距不變的基礎(chǔ)上，新推出五座版車型，以滿足不同人群的多樣化出行需求。

『現(xiàn)款撼路者』

　　動力部分，新款撼路者繼續(xù)搭載2.0T EcoBoost汽油發(fā)動機(jī)和2.2T DuratorqTDCi四缸柴油發(fā)動機(jī)。這兩款發(fā)動機(jī)輸出的最大功率分別為245馬力和160馬力；峰值扭矩分別為360牛·米和385?！っ?。在傳動系統(tǒng)部分，汽油版車型采用的是6速手自一體變速箱，柴油版車型則使用了6速手動變速箱。此外，四驅(qū)版車型還配備了一套全時四驅(qū)系統(tǒng)。

　　撼路者在配置以及舒適性方面也有著較高的水準(zhǔn)，無論是看重的是城市SUV或是硬派SUV，撼路者都是一個不錯的選擇，不過車內(nèi)較糙的做工也是它存在的問題，如果能夠解決裝配工藝方面的問題，相信它還能贏得更多的市場。此外，江鈴福特的品牌知名度也有待進(jìn)一步提升。它為30萬左右硬派越野車這一細(xì)分市場注入了新鮮血液。

　　豐田因氣囊再召回290萬臺車

　　日前有海外媒體報道稱，因高田氣囊安全隱患，豐田汽車宣布將在全球范圍內(nèi)再次召回約290萬輛汽車，此次召回包括日本、中國、歐洲等地區(qū)，涉及的車型有豐田RAV4、卡羅拉等。

　　召回原因：豐田汽車公司表示，召回涉及的車輛裝配了高田公司生產(chǎn)的未帶干燥劑的硝酸銨氣體發(fā)生器，如果長期暴露在高溫下或承壓過大時容易發(fā)生爆炸。

　　召回范圍：據(jù)悉，本次召回包含大洋洲和中東地區(qū)的116萬輛汽車，日本本土召回75萬輛汽車，而作為豐田最大市場的北美地區(qū)不在召回范圍之內(nèi)。天津一汽豐田汽車有限公司、四川一汽豐田汽車有限公司長春豐越公司、廣汽豐田汽車有限公司、豐田汽車（中國）投資有限公司自2017年4月30日起將在國內(nèi)召回65萬余輛汽車。

　　韓國SKI在華合資電池企業(yè)宣布停產(chǎn)

　　日前，從海外媒體獲悉，韓國SK Innovation與中國企業(yè)合資在華設(shè)立的新能源汽車電池廠目前已停產(chǎn)。據(jù)外媒透露，SKI方面于2017年3月29日宣布中國當(dāng)?shù)胤ㄈ吮本╇娍貝鬯奸_科技有限公司，于2016年年底以電池訂購量減少為由停止生產(chǎn)。

　　通過國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)查詢得知，該電池廠建于2013年12月2日，由北京電子控股有限責(zé)任公司、北京汽車集團(tuán)有限公司和韓國SKI共同出資建立。其中，北京電子控股有限責(zé)任公司和北京汽車集團(tuán)有限公司共同持有60%股份，SKI持有40%股份。

　　最新的新能源汽車補(bǔ)貼政策已于2017年1月1日開始執(zhí)行，相比2016年的新能源汽車補(bǔ)貼政策，最明顯的變化包括新能源補(bǔ)貼額度的降低、補(bǔ)貼資質(zhì)門檻的提高，以及動力電池面臨的更高品質(zhì)要求。而隨著補(bǔ)貼的大幅退坡，整車廠的電池采購成本降低了35%-40%，因此降成本也將成為動力電池企業(yè)面臨的最大壓力。

　　簡單來說，補(bǔ)貼退坡的出現(xiàn)導(dǎo)致了新能源乘用車銷量的斷崖式下滑，慘淡的銷量勢必對整個動力電池行業(yè)造成不小的沖擊。此次SKI停產(chǎn)事件，就能很好地反映這一點(diǎn)。

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