汽車(chē)雙排氣筒和單排氣筒區(qū)別

只是單邊雙打看起來(lái)比單邊單打好如果是雙面排氣管，有兩個(gè)消音器，排氣管中間有兩個(gè)分支這種排氣管的結(jié)構(gòu)不同于單面排氣管此外，雙邊雙出和單邊單出的聲音是有區(qū)別的從視覺(jué)效果來(lái)看，雙邊雙出是最好的很多騎手喜歡用雙邊雙出代替排氣管一些性能車(chē)也將使用雙邊四出口排氣管這個(gè)排氣管的。

凱迪拉克ATSL排氣采用雙邊單出的中置布局，這個(gè)位置是很多人心中跑車(chē)的標(biāo)志凱迪拉克Cadillac，美國(guó)通用汽車(chē)旗下世界著名豪華汽車(chē)品牌，1902年壬寅年誕生于被譽(yù)為美國(guó)汽車(chē)之城的底特律，一百多年來(lái)，凱迪拉克汽車(chē)在行業(yè)車(chē)內(nèi)創(chuàng)造了無(wú)數(shù)個(gè)第一，締造了無(wú)數(shù)個(gè)豪華車(chē)的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)可以說(shuō)凱迪拉克的歷史。

當(dāng)然了，咱們大多數(shù)人無(wú)論是從美觀還是從實(shí)用角度，都是喜歡雙排氣筒的，有啥好處呢咱們總結(jié)一下，首先是動(dòng)力充沛在排氣管噪音方面，雙排氣筒也比單排氣筒的要好很多，尤其是在高速行駛的時(shí)候，體現(xiàn)更明顯再者就是車(chē)子更漂亮但是，雙排氣筒也有缺點(diǎn)，就是它的造車(chē)成本會(huì)增高，在底盤(pán)的空間設(shè)計(jì)上。